Eclipse Geo R5

Através de numerosas iterações, o Geo provou sempre ser o marcador de spool de eleição para os jogadores que procuram algo verdadeiramente único. O desempenho incomparável, a eficiência suprema e a fiabilidade à prova de bala são padrões famosos e consistentes com TODOS os marcadores Planet Eclipse, mas são as características de tacada inigualáveis, suaves e incrivelmente estáveis do Geo R5, envolvidas num pacote de design progressivo, que o distinguem verdadeiramente dos seus rivais. 

“SUAVE E ESTÁVEL - CARACTERÍSTICAS DE TIRO VERDADEIRAMENTE INIGUALÁVEIS”

RE: POTENCIADO

A unidade de tração central IV tornou-se sinónimo da linha Geo. Originalmente desenvolvida para o icónico GSL, o seu lançamento foi um momento decisivo para a tecnologia de marcadores de carretos. Foi o primeiro marcador de válvulas de spool a incorporar a tecnologia Breech Sensing na unidade de tração, levando finalmente a eficiência das válvulas de carretel para os domínios dos marcadores de válvulas de gatilho.

Como é que esta tecnologia Breech Sensing funciona? Simplificando, utiliza o impulso de ar atrás da esfera para ajudar a fechar a válvula principal a uma pressão pré-determinada na câmara da válvula. Ao fechar a válvula principal antes de a câmara da válvula poder esvaziar-se completamente, o ar da extremidade traseira fica retido a uma pressão que não teria qualquer efeito na velocidade da bola de tinta. Este ar retido na câmara da válvula teria sido libertado e desperdiçado no cano. Ao reter este ar desperdiçado, é necessário menos ar para encher a câmara de disparo e prepará-la para o próximo disparo. O resultado? Um enorme aumento de eficiência, com zero desvantagens. Foi uma peça de tecnologia verdadeiramente inovadora no desenvolvimento de marcadores de paintball. Mas, como sempre, continuamos a avançar para fazer melhorias sempre que possível, e o resultado é uma transmissão totalmente nova para alimentar a próxima geração de fãs Geo.

O Eclipse Geo R5 apresenta a unidade de tração GR. Um design totalmente novo com o objetivo de melhorar todos os aspectos do desempenho do marcador. Desde a eficiência, à sensação, à assinatura sonora, até às características mais práticas, como o facto de ser mais rápido e fácil de remover, limpar e manter. Todos os aspectos da unidade de tração GR são uma melhoria em relação ao lendário núcleo IV.

O aumento do volume interno, a baixa pressão de funcionamento, o perfil melhorado das válvulas e a tecnologia de deteção da culatra combinam-se para produzir a mais fenomenal qualidade de disparo com níveis de eficiência excepcionais.

E, claro, uma Geo não seria uma Geo sem uma SFR. O conceito de Restrição de Fluxo Solenoide nasceu com a Geo, dando ao utilizador a capacidade de ajustar a velocidade do ferrolho e o perfil de disparo de acordo com as suas preferências. A SFR de alto fluxo instalada de fábrica fornece uma gama de ajuste que é adequada para quase todas as condições de jogo, mas em ambientes muito quentes pode ser substituída pela SFR de baixo fluxo adicional.

“NOVA UNIDADE DE TRACÇÃO GR - MELHORA TODOS OS ASPECTOS DO SEU ANTECESSOR” 

RE: IMAGINADO

O renascimento do Geo oferece muito mais do que apenas o novo núcleo GR. Com o seu pacote de solenóides e eletrónica completamente redesenhados, a Geo R5 assume uma forma e uma sensação diferentes de qualquer Geo anterior. A tradicional “saliência” Geo entre o guarda-mato e o punho foi removida. Em vez disso, encontra um corpo, armação e interface do punho dianteiro ultra-fino que coloca a mão dianteira mais alta e mais perto do eixo do cano. A Geo R5 também tem um espaço maior entre o guarda-mato e o punho dianteiro, para se adaptar a todos os estilos de jogo. As tradicionais coberturas de olho visíveis também foram abordadas para criar uma estética limpa e mais simplificada para o marcador. Em vez disso, os detentores e os tubos de luz do sensor da culatra estão agora escondidos atrás do novo punho dianteiro.

Os punhos traseiros envolventes alojam agora o novo conjunto de solenoide e o mais recente pacote eletrónico MME que inclui uma interface gráfica OLED, USB e módulo Bluetooth®, que pode ser utilizado para ajustes de parâmetros através da aplicação relevante ou para controlar outros dispositivos compatíveis com Bluetooth®. Tal como acontece com a atual geração de marcadores Eclipse, a carroçaria e o quadro separam-se rápida e facilmente, sem fios, cabos ou mangueiras entre as duas partes. Todo o pacote Geo R5 foi redesenhado para ser uma plataforma muito mais fresca e eficiente para ser apreciada tanto por jogadores como por técnicos.

“TAPA OLHOS SEM FERRAMENTAS OCULTO - CONTRIBUI PARA A ESTÉTICA LIMPA DO GEO R5”

RE: ALINHADO

A completar o pacote de desempenho do Geo R5 está o extraordinário sistema de cano de 3 peças S63 Pro, que revolucionou os níveis de controlo e precisão que os nossos marcadores de topo de gama oferecem agora ao jogador. Com os seus insertos Eclipse PWR, que foram amplamente adoptados por outras marcas, este sistema de 3 peças não só tem um desempenho acima de todas as expectativas, como também permite ao utilizador personalizar a configuração do seu cano conforme necessário.

RE: CARREGADO 

O Geo R5 vem equipado com uma enorme variedade de características familiares encontradas na nossa mais recente gama de marcadores topo de gama para atualizar o Geo e ainda mais. Gatilho ajustável Rake, alimentação por pilhas AA, montagem POPS ultra-pequena, tubo de alimentação baixo e o nosso sistema de cano de 3 peças Eclipse S63 Pro incrivelmente versátil completo com Eclipse PWR Inserts fazem desta uma mistura verdadeiramente devastadora de desempenho, precisão, qualidade, estabilidade e fiabilidade invejável.

Re: Imaginado. Re: Concebido. Re: Carregado.

Geo R5

CARACTERÍSTICAS GEO R5

+ NOVO SISTEMA DE TRACÇÃO GR

+ NOVA CONCEPÇÃO ERGONÓMICA DE RAIZ

+ NOVO PARAFUSO DE PONTA MACIA DE ALTO FLUXO 

+ NOVAS COBERTURAS OCULTAS DO OLHAL E DO DETENTOR SEM FERRAMENTAS

+ NOVO ECRÃ LED DE VISUALIZAÇÃO DA CABEÇA MONTADO NA RETAGUARDA

+ NOVO PERFIL DE ACELERAÇÃO DO FERROLHO AJUSTÁVEL ATRAVÉS DE SFR (RESTRITOR DE FLUXO SOLENÓIDE)

+ NOVO GATILHO DE LÂMINA AJUSTÁVEL EM 5 PONTOS COM CONTROLO DE TRAVÃO

+ NOVO CANO S63 PRO - COMPRIMENTO TOTAL 14,5"

+ NOVOS INSERTOS S63 PWR 0,685“ E 0,689”

+ NOVO PACOTE ELECTRÓNICO MME

+ NOVO BLUETOOTH® A BORDO

+ NOVO PUNHO ANTIDERRAPANTE COM BORRACHA E TEXTURA

+ NOVA INTERFACE QUADRO-CORPO SEM FIOS

+ NOVA TECNOLOGIA DE SENSOR DE CULATRA LIGHTPIPE

+ NOVO MICROCONTROLADOR RISC DE 32 BITS DE ALTO DESEMPENHO E BAIXO CONSUMO

+ CARACTERÍSTICAS CLÁSSICAS DE DISPARO COM VÁLVULA DE CARRETEL

+ MECANISMO DE LIBERTAÇÃO RÁPIDA DO FERROLHO

+ TECNOLOGIA DE DETECÇÃO DA CULATRA RECALIBRADA

+ CORPO EM ALUMÍNIO FRESADO A 3D

+ MAIOR VOLUME DA CÂMARA DA VÁLVULA

+ BAIXA PRESSÃO DE FUNCIONAMENTO - 95-105PSI

+ FORÇA REDUZIDA DO FERROLHO

+ RECUO REDUZIDO

+ ASSINATURA SONORA REDUZIDA

+ MAIOR EFICIÊNCIA DO AR

+ QUADRO COM ALCANCE ALARGADO E GEOMETRIA DO PUNHO REVISTA

+ SISTEMA DE CULATRA DEFTEK (DBS)

+ DETENTORES DE RESERVA A BORDO

+ SISTEMA DE TRANSFERÊNCIA DE AR SEM MANGUEIRA

+ CONJUNTO DE ESTALOS DE BAIXO PERFIL

+ PUNHOS DE DUAS PEÇAS SEM FERRAMENTAS E COM FECHO DE ENCAIXE

+ CONSOLA COM BOTÃO DE PRESSÃO E LENTE DE AUMENTO NO VISOR

+ PESCOÇO DE ALIMENTAÇÃO DE BAIXO PERFIL COM RODA DENTADA DE BLOQUEIO

+ SUPORTE DE BATERIA “LOCK N' LOAD

+ FUNCIONAMENTO COM 2 PILHAS AA

+ SUBSTITUIÇÃO DA BATERIA SEM FERRAMENTAS

+ REGULADOR EM LINHA SL5 NA ESTRUTURA DO PUNHO

+ VÁLVULA PILOTO SMC DE POTÊNCIA ULTRA BAIXA